4輪車の安心感と
2輪車の手軽さを両立した、
「i = 私」のモビリティ
4輪車の安心感と
2輪車の手軽さを両立した、
「i = 私」のモビリティ
4輪車の安心感と
2輪車の手軽さを両立した、
「i = 私」のモビリティ
4輪車の安心感と
2輪車の手軽さを両立した、
「i = 私」のモビリティ
AA-i
2輪車のサイズでありながら、安全性と快適性に優れた4輪構造とし、
ビジネスにもプライベートにも使えるパーソナルモビリティの理想形を追求しました。
4輪車の安心感、そして2輪車の手軽さ。
「AA-i」は、パーソナルモビリティに求められる2つの要素を高次元で両立させ、
ヒトとモノの移動を革新的に変えていきます。
2輪車のサイズでありながら、
安全性と快適性に優れた4輪構造とし、
ビジネスにもプライベートにも使えるパーソナルモビリティの理想形を追求しました。
4輪車の安心感、そして2輪車の手軽さ。
「AA-i」は、パーソナルモビリティに求められる2つの要素を高次元で両立させ、
ヒトとモノの移動を革新的に変えていきます。
誰もが乗れる、快適に乗れる、
ミニカー
「AA-i」は、普通自動車免許で運転できる「ミニカー」です。誰もが乗れるパーソナルモビリティとして、理想の形を追求しました。雨風をしのげる大型スクリーンとルーフ、視認性の高いLEDヘッドライト、さまざまな情報をグラフィカルに表示するカラー液晶メーターなど、快適に走行できる装備が充実しています。
遠心力に逆らわず傾斜して、
安定した走行
コーナリング時には、電子制御により車体を最適な角度に傾斜させ、遠心力に逆らうことなく安定して走行できる設計としています。足回りには、フロント・リア共に左右独立懸架サスペンションを採用。4つのタイヤが独立して上下することで衝撃を吸収し、悪路や段差でもスムーズに走れます。
インホイールモーターが、
力強い走りを実現
独自のサスペンション構造を可能にした部品の一つが、リアホイールに組み込まれたコンパクトなインホイールモーターです。駆動系の部品点数を大幅に減らせるとともに、パワーロスも軽減できます。重い荷物を積んでも楽々と坂道を登る、EVならではの力強い走りを実現します。
AA-iは、環境、社会、ビジネスにまつわる課題を解決し、
持続可能な開発目標(SDGs)を支援します。
AA-iは、環境、社会、ビジネスに
まつわる課題を解決し、
持続可能な開発目標(SDGs)を支援します。
環境負荷を軽減
太陽光・風力・水力など自然現象から得ることができる再生可能エネルギーは、地球温暖化対策の重要な要素です。再生可能エネルギーから製造できる「電気」を動力源とするEVは、環境負荷が少なく持続可能なモビリティです。
エネルギーを効率的に使用
「AA-i」は、パーソナルモビリティとして必要十分な機能と性能を持っています。自動車と比べ小型、軽量であるため走行に必要なエネルギーも少なく、ヒトとモノの移動において、圧倒的に効率的です
都市に最適なサイズ
縦・横ともに、小型乗用車の半分以下のサイズであるため、駐車場不足、狭い路地の通行、渋滞など、都市部の交通課題を解消することができます。
音が静かで匂いが少ない
エンジン音を出さない「AA-i」は、早朝や夜間の住宅街でも安心して走行が可能です。排気ガスを出さず匂いも少ないので、食品を扱う環境や、倉庫などの屋内施設でも使用できます。
災害時には電気を供給
災害時には電源にもなります。「AA-i」に搭載されている7.7kWh大容量リチウムイオンバッテリーには、一般家庭の約一日分(2人世帯の春秋時期)の消費電力を供給することができます。
ラストワンマイル問題を解決
バイクを運転する技術が不要なため、物流ビジネスにおける配送スタッフ不足を解消。ECの伸長に伴う貨物の小口化・多頻度化に対応するとともに、配送スピードも向上させます。
AA-i | |||||
---|---|---|---|---|---|
車両区分 | ミニカー | ||||
全長x全幅×全高 | 2,020mm × 700mm × 1,700mm | ||||
乗車定員 | 1名 | ||||
最大積載量(法定最大量) | 90kg | ||||
定格出力 | 0.6kW | ||||
バッテリー容量 | 7.7kWh | ||||
一充電走行距離 | 123km(30km/h定地走行値)/ 73km(60km/h定地走行値 | ||||
充電コネクタ | J1772(100V/200V) | ||||
充電時間 | 100V充電時:12時間 / 200V充電時:6時間 |
※主要諸元は開発目標値です。予告なく変更する場合があります。